Fabrikant van snelheidsreductiemiddel en versnellingsbak
Hangzhou ooit-power transmissie Co., ltd. is gevestigd in Hangzhou en bedient klanten. Sinds de oprichting heeft het bedrijf zich toegelegd op het ontwikkelen en produceren van hoogrenderende transmissieserieproducten. We hebben ons altijd gehouden aan het ondernemersconcept van "klantgericht, kwaliteitsgericht, innovatie- en ontwikkelingsgericht" en "het publiek dienen, profiteren en uitbreiden". Breid de markt geleidelijk uit en exporteer naar Zuidoost-Azië, Europa, Amerika en andere overzeese markten, en heb een hoge reputatie op het gebied van krachtoverbrenging.
Het bedrijf produceert voornamelijk vier R/S/K/F-reductoren, wormwielreductoren uit de RV-serie, spiraalvormige tandwielkasten, cycloïde tandwielkasten, planetaire reductoren en planetaire precisiereductoren. Ze kunnen worden gecombineerd met gewone y (Y2) motoren, explosieveilige B (Yb) motoren, DC Z motoren, rem e (YEJ) motoren, variabele frequentie v (YVP) motoren, variabele frequentie rem ve motoren, track g motoren, en diverse servomotoren voor niet-standaard aansluiting.
Het bedrijf keurt het modulaire combinatieontwerpschema goed en vestigt een digitaal parameterbeheersysteem, dat de producten toepasselijker en stabieler maakt. Enkele of gecombineerde producten kunnen aan de verschillende behoeften van klanten voldoen. De producten worden veel gebruikt in de metallurgie, mijnbouw, bouwmaterialen, scheepsbouw, petrochemie, lucht- en ruimtevaart, voedsel, medisch, verpakking, transport, textiel, papierfabricage, algemene machines en andere gebieden. De producten van het bedrijf worden wereldwijd verkocht en geëxporteerd naar Zuidoost-Azië, Europa, Amerika en andere landen en regio's. Bied stabiele en voordelige opties voor uw aandrijftoepassing, zodat uw productie soepeler verloopt en uw prestaties briljanter zijn!
NMRV-serie wormverkleiner (aluminium)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
WP-serie wormverkleiner (gietijzer)
|
SWL-serie schroefhefboom
|
||
|
||
|
||
|
||
|
||
SWL-serie vijzel | JW-serie vijzel | |
|
JWM-serie
|
JWB-serie
|
Versnellingsbak uit de R/F/S/K-serie
RC-serie spiraalvormige versnellingsbak
Rechthoekige tandwielkast op voet |
|
Op de voet gemonteerde tandwielkast met asinvoer |
|
B14 Flensgemonteerde tandwielkast |
|
Asingang B14 Flensgemonteerde tandwielkast |
|
Op flens gemonteerde tandwielkast |
|
Asingang Flensgemonteerde tandwielkast |
HB-serie spiraalvormige versnellingsbak
H-serie rechte tandwielkast Parallelle as |
B-serie haakse tandwielkast Juiste hoek |
Horizontale montage |
|
H...HS Massieve schacht |
B…HS Massieve schacht |
H...HH Holle schacht |
B... HH Holle schacht |
H...HD Holle as met krimpschijf |
B...HD Holle as met krimpschijf |
H...HK Holle schacht met ingewikkelde spline |
B...HK Holle schacht met ingewikkelde spline |
Verticale montage | |
H...VS Massieve schacht |
B…VS Massieve schacht |
H...VH Holle schacht |
B…VH Holle schacht |
H...VD Holle as met krimpschijf |
B…VD Holle as met krimpschijf |
H...VK Holle schacht met ingewikkelde spline |
B…VK Holle schacht met ingewikkelde spline |
DY-serie haakse versnellingsbakken
DBY (2-traps) | DCY (3-traps) |
|
|
DFY (4-traps) |
|
|
|
Extruder versnellingsbak
Er zijn twee bekende series extruder-versnellingsbakken die van toepassing zijn op twee soorten schroefextruders:
- ZLYJ/ZSYJ-serie enkelschroefs extruderreductor
- SZ-serie conische extruderreductor met dubbele schroef
Verhouding | Modellen |
6.3-20 |
|
22.4-100 |
|
Versnellingsbak uit de MC-serie
MC serie industriële versnellingsbak heeft de volgende 2 types:
- MC.H-serie versnellingsbak met parallelle as
- MC.B-serie haakse versnellingsbak
Input Vermogen | 7.05 KW-1066 KW |
Output Speed | 15.5-267.1 tpm |
Uitgangskoppel | 8000 Nm-66000 Nm |
Verhouding | 7.1-112 |
Stadium | Stadium |
ZQ-serie cilindrische versnellingsbak
Nominaal vermogen: 0.4-15 kW Koppel: 300-1800N.m Invoersnelheid: 600-1550rpm Uitgangssnelheid: 0-1550rpm |
|
|
|
|
|
|
|
|
Versnellingsbak voor baklift uit de BK-serie
toepassingen:
- emmer Elevators
- Emmertransporteurs
- Schrapertransporteurs
- Takels
- lieren
- Goederenliften
- Personenliften
- roltrappen
ZY-serie versnellingsbak met parallelle as
ZDY (1 etappe) Verhouding: 1.25-6.3 |
ZLY (2 etappes) Verhouding: 6.3 ~ 20 |
|
|
ZSY (3-traps) Verhouding: 22.4 ~ 100 |
ZFY (4-traps) Verhouding: 100 ~ 500 |
|
|
MBY/MBYX-serie Edge Drive Mill-versnellingsbak
toepassingen:
- Buismolens, cementmolens, kolenmolens
- Toegepast op het breken van ertsen, kolenplaten en cementklinker in bouwmaterialen, kolen, mijnen, metallurgie en chemische industrieën
Nominaal vermogen: 200 kW ~ 5000 kW |
Ratio: 4:1~7.1:1 |
Centrumafstand: 400~1100mm |
Gearset: parallelle as spiraalvormige tandwielen |
Assen Positie: Parallelle As |
Gemonteerd: Gemonteerd |
Behuizing: Behuizing: Gietijzer, lassen van stalen platen |
ATA-serie op as gemonteerde versnellingsbak
1 Stage | 2 Stage |
|
|
SMR-serie op as gemonteerde versnellingsbak
Modellen | Uitgaande as boring | |
Standaard |
optioneel | |
SMR-B | 30mm | 40mm |
SMR-C | 40mm | 50mm |
SMR-D | 50mm | 55mm |
SMR-E | 55mm | 65mm |
SMR-F | 65mm | 75mm |
SMR-G | 75mm | 85mm |
SMR-H | 85mm | 100mm |
SMR-J | 100mm | 120mm |
Zeer nauwkeurig planetair verloopstuk
Versnellingsbak voor wielvoertuig
|
Vervanging |
Bosch Rexroth GFT-serie |
transmissie bonfiglioli 600 serie |
Planetaire voermengwagen versnellingsbak
PGA502 | PGA1002 |
PGA1003 | PGA1202 |
PGA1602 | PGA1603 |
PGA1702 | PGA1703 |
PGA2102 | PGA2103 |
PGA2502 | PGA3003 |
PGA3004 | PGA4203 |
Planetaire zwenkende aandrijvingsversnellingsbak
|
Vervanging |
Bosch Rexroth GFB-serie |
transmissie bonfiglioli 700T serie |
Versnellingsbak voor rupsvoertuig
Vervangend merk: bonfiglioli |
700C1H, 701C1, 703C2H, 705C2H, 706C3H, 707C3B, 709C3B, 710C3B, 711C3B, 715C3B, 716C3B, 717C3H, 718C3H, 720C3H |
Versnellingsbak voor windturbines
|
▍Overige versnellingsbakken
Versnellingsbak uit de VF-serie
VERLOOPSTUK (ALUMINIUM BEHUIZING)
WJ-serie Wormwiel-snelheidsreductiemiddel
NMRV-NRV Wormwiel-snelheidsreductie-eenheid
025, 030,040,050,063,075,090,110,130
Combinatie wormwielreductoren
NMRV / NMRV 030 + 040, 030 + 050, 030 + 063, 040 + 075, 040 + 090, 050 + 110, 063 + 130
VARIATOREN
TXF-serie Planet Cone-disk traploze snelheidsvariator
UD-serie plant kegelvormige traploze snelheidsvariator
UD0.18,UD0.25, UD0.37,UD0.55,UD0.75, UD1.1,UD1.5,UD2.2,UD3,UD4,UD5,UD7.5
VERLOOPSTUK (GIETIJZEREN HUIS)
Wormwielreductor met één versnelling (RATIO 1 / 10-1 / 60)
WPA, WPS, WPO, WPX, WPDA, WPDS, WPDO, WPDX, WPKA, WPKS
Doulbe speed wormwielreductor (RATIO 1 / 100-1 / 3600)
WPEA, WPEDA, WPEDS, WPEDO, WPEO, WPWEA, WPWEDO, WPWEKO, WPWEDA, WPWEO, WPWEDKO, WPWEKA, WPEKA, WPEDKA, WPWEDKA
Universele snelheidsreductiemiddel (RATIO 1 / 10-1 / 60)
WPW, WPWA, WPWS, WPWO, WPWK, WPWKA, WPWKS, WPWX, WPWDA, WPWDS, WPWKO, WPWDKA, WPWDK, WPWDO, WPWDX, WPWKO, WPWDKS, WPWDT
Een versnellingsbak selecteren?
De meest gebruikte informatie omvat:
- Invoersnelheid en pk
- Vereiste uitgangssnelheid of vereist uitgangskoppel (dat de overbrengingsverhouding bepaalt)
- Gebruik kenmerken; Uren per dag, aard van schokken of trillingen in het systeem
- Ophangingsbelastingsgraad:
- Apparaatconfiguratie, asinvoer of holgatinvoer, asuitvoer of holgatuitvoer
- Eenheidsrichting, bijvoorbeeld voor montage van haakse wormoverbrengingen, boven of onder worm, as horizontaal of verticaal.
- Unieke materialen; Corrosiebestendige coating, roestvrijstalen behuizing en as
● Servicecoëfficiënt
Het uitgangspunt van de meeste versnellingsbakfabrikanten is het definiëren van de servicefactor. Deze tool past het type invoer, het aantal gebruiksuren per dag en eventuele schok- of trillingsproblemen in de toepassing aan. Toepassingen met onregelmatige schokken, zoals slijptoepassingen, vereisen hogere servicefactoren dan toepassingen met gelijkmatige belasting. Evenzo zal een apparaat dat met tussenpozen wordt gebruikt een lagere coëfficiënt hebben dan een apparaat dat 24 uur per dag wordt gebruikt.
● Serviceniveau
Zodra deze factor is bepaald, wordt een servicecategorie gedefinieerd. Een apparaat aangedreven door een gewone AC-motor drijft een transportband met constante snelheid aan met een uniforme belasting gedurende 20 uur per dag, en het serviceniveau is meestal niveau 2.
installeren
Op dit punt zijn de unitgrootte en capaciteit gedefinieerd, dus de volgende stap is het bepalen van de installatiekenmerken van de unit. Hoewel er enkele standaard montageconfiguraties zijn, bieden versnellingsbakfabrikanten een breed scala aan opties voor elke unitgrootte. Flensinvoer met hol gat, gebruikt voor C-frame motor, gecombineerd met de uitstekende uitgaande as aan de linkerkant, is misschien de meest gebruikelijke installatiemethode, maar er zijn veel andere opties. Opties zoals montagevoeten boven of onder het tandwielkastlichaam, holle uitgangen en in- en uitgangsconfiguraties zijn mogelijk. Alle versnellingsbakfabrikanten vermelden hun installatie-opties en dimensionale informatie in hun catalogi en websites.
● Overhangende belasting
Zodra de unitgrootte is geselecteerd, geeft de catalogus of website van de fabrikant van de versnellingsbak de maximaal toegestane overhangbelasting voor de specifieke unit. Als de belasting in de toepassing hoger is dan de toegestane waarde, kan het nodig zijn om de tandwielkast te vergroten om rekening te houden met de radiale belasting.
● Smeermiddelen, afdichtingen en motoren
Nadat de unitgrootte en configuratie zijn voltooid, moeten er nog enkele stappen worden opgelost. De meeste fabrikanten bieden een optie om de versnellingsbak gevuld met smeerolie te verzenden (voor de meeste fabrikanten is deze standaard leeg en laat de klant deze ter plaatse vullen). Sommige fabrikanten raden aan om een tweede set afdichtingen te gebruiken voor toepassingen met verticale as omlaag. Ten slotte, aangezien veel versnellingsbakken uiteindelijk op C-framemotoren worden geïnstalleerd, zullen veel fabrikanten ook diensten verlenen om motoren in versnellingsbakken en scheepscomponenten als een enkele eenheid te integreren.
Toepassingsscenario's voor versnellingsbak en reductiemiddel
Versnellingsbak voor houtbehandeling
Tientallen jaren ervaring in het ontwerp en de fabricage van mechanische krachtoverbrengingstechnologie voor vezel-, papier- en tissuetoepassingen zorgt ervoor dat we een betrouwbare leverancier zijn van Gearbox voor toepassingen in houtverwerking.
Versnellingsbak voor chemisch en mechanisch pulpen
Versnellingsbak voor chemische terugwinning
Versnellingsbak voor Gekenmerkt door operationele betrouwbaarheid en hoge efficiëntie, bieden HZPT-aandrijfoplossingen maximale prestaties gedurende de gehele levenscyclus van uw chemische verwerkingsapparatuur.
Versnellingsbak voor voorraadvoorbereiding
We leveren een compleet assortiment mechanische aandrijfoplossingen voor elke voorraadvoorbereidingsfase. Om optimale prestaties te garanderen, zijn onze tandwielkasten afgestemd op de specifieke toepassingen van onze klanten voor maximale resultaten en procesbeschikbaarheid.
Versnellingsbak voor recycling
Onze tandwielkasten voor vezelrecycling zijn afgestemd op de specifieke eisen en inschakelduur van elke toepassing. Onze trommel-pulper-aandrijvingen zijn ontworpen om optimale prestaties te leveren en kunnen worden geleverd als een enkele geoptimaliseerde oplossing of als afzonderlijke componenten.
Versnellingsbak voor het maken van papier
Papier- en kartonmachines die met superhoge snelheden draaien, vereisen een vrijwel constante werking van de tandwielkast en vereisen een hoge mate van betrouwbaarheid.
Versnellingsbak voor de productie van paneelplaten
HZPT ontwerpt hoogwaardige tandwielsystemen voor continue pers-, kalender- en drogertoepassingen die worden gebruikt bij de productie van paneelplaten.
Versnellingsbak voor weefselproductie
Weefselmachines zijn doorgaans veeleisende toepassingen en HZPT is er trots op de marktleidende fabrikant van tandwielkasten voor Yankee-cilinders te zijn.
Versnellingsbak voor afwerking
HZPT kan bogen op bijna drie eeuwen aan expertise op het gebied van industriële tandwieltechniek en ontwerpt, ontwikkelt en produceert aandrijfsystemen voor opwikkelaars en afwikkelaars voor afwerkingstoepassingen.
Snelheidsreductiekast - Snelheidsreductiemiddel Prijs, kenmerken en specificaties
Snelheidsreductiekast versnellingsbak is een onderdeel van snelheidsreductoren. Nu rijst hier de vraag wat een snelheidsreductiemiddel is. Dit zijn eigenlijk gewone machines. Een reductiemiddel is een innovatieve tandwieltrein, vooral tussen de machine en de motor. Het helpt bij het verminderen van de snelheid van een machine.
Bent u op zoek naar een snelheidsreductiekast versnellingsbak te koop? Dan zijn er verschillende fabrikanten die een grote hulp kunnen zijn. Maar voordat u een deal sluit, moet u eerst de functies, specificaties en prijs van snelheidsreductiemiddel kennen.
Bekijk specificaties en functies
Als het gaat om het kiezen van een machine, wilt u altijd het beste uit de beste opties kiezen. Dezelfde situatie is ook waar te nemen als het gaat om het kiezen van een verloopstuk. U moet dus rekening houden met de kenmerken en specificaties van hetzelfde. De manier om kenmerken van een machine of apparaat te evalueren, is door beoordelingen te bekijken.
Ja, door beoordelingen te lezen, kunt u gemakkelijk de voor- en nadelen van een apparaat kennen. Wanneer u zich bewust bent van de positieve en negatieve aspecten van een product, kunt u zeker de juiste keuze maken. Dus als u zich niet van uw beslissing wilt bekeren, moet u dit punt in gedachten houden. Door een paar beoordelingen door te nemen over exporteurs van snelheidsreductoren, kunt u gemakkelijk weten wat de juiste optie is.
Prijs versus kwaliteit
Het is echter waar dat u altijd rekening moet houden met de prijs van het snelheidsreductiemiddel, maar dit betekent niet dat u de kwaliteit van het product moet negeren. Ja, kwaliteit is iets dat de uiteindelijke duurzaamheid en functionaliteit van een apparaat bepaalt. U moet dus vermijden om met een goedkoop geprijsd product te gaan om slechts een paar dollar te besparen. In plaats daarvan moet u rekening houden met de kwaliteit van de machine.
Er zijn verschillende fabrikanten van topsnelheidsreductoren en versnellingsbakken die u kunnen helpen bij het kiezen van de producten met het beste prijskaartje. Dus als het gaat om het bepalen van het beste product, moet u rekening houden met prijs en kwaliteit op twee punten. Kies voor producten van de beste kwaliteit die gemakkelijk binnen uw budget passen.
De beste fabrikant kan u helpen bij het kiezen van een juiste versnellingsbak
Als u de beste versnellingsbak wilt kiezen, moet u eerst de beste versnellingsbakfabrikant kiezen. Nu rijst hier de vraag: hoe weet je wat de beste fabrikant is? Hiervoor moet je de kracht van internet verkennen. Door online grondig onderzoek te doen, kunt u online een lijst met topfabrikanten maken. Als u een lijst met de beste fabrikanten online heeft, moet u hun productassortiment en aanbod doorlopen om een definitieve aankoopbeslissing te nemen.
Als u nog steeds niet weet hoe u de beste fabrikant moet kiezen, moet u nergens anders kijken dan Torquetrans.com. Het is de beste online plek waar u een scala aan producten kunt verkennen waaruit u kunt kiezen.
Als u meer wilt weten over het verkleinen van tandwielkasten, neem dan contact met ons op. Hiervoor moet u onze contactpagina bezoeken.
producten:
Tandwielkasten met schroefasbevestiging
Verloopstukken en motorreductoren met schroefasbevestiging
holle assen
In-line spiraalvormig verloopstuk
Planetaire tandwielkasten uit de PV-serie
Tandwiel, spelingarme reductiemiddel, spelingarme reductiekasten, Gear & Engineering, reductiemotor, reductiemotoren, reductiemotor, reductiemotoren, reductiemiddel, reductoren, reductiemiddel, reductiemotorreductiemiddel, gelijkstroommotor, gelijkstroommotoren, pmdc-motor, pmdc-motoren, iec motor, iec-motoren, ac-reductiemotor, dc-reductiemotor, parallelle-as-reductiemotor, parallelle-as-reductiemotor, haakse reductiemotor, haakse reductiemotor, versnellingsbak, overbrenging, drijfwerkkop, tandwielkast, concentrisch, planetair
AC-motorreductoren met parallelle as
AC haakse motorreductoren
DC-tandwielmotoren met parallelle as
DC haakse motorreductoren
Draaistroommotoren
DC-motoren
Versnellingsreduceringen
AC-accessoires
DC-accessoires
Tandwielen, tandwielen, lagers, snelheidsreductoren, wormwielreductoren, motoren, koppelingen, koppelingen, aandrijvingen, krachtoverbrenging, mechanisch, controllers, pneumatiek, spiraalvormig, elektrisch, omvormers, washdown, remmen, wormaandrijvingen, 700-serie, 600-serie, Serie 200, Serie 800, aandrijvingen, DC, AC, motor, schuine rand, Colfax, Bost-Kleen, BostSpec, verpakkingsmachines, brons, Centric, tandwielaandrijving, koppelingen, Colfax PT Group, controllers, transportbandcomponenten, elektrisch, gesloten tandwielaandrijvingen versnelling, versnellingsbak, omvormer, materiaalbehandelingsapparatuur, microcontrollers, verstek- en conische tandwielen, open tandwieloverbrenging, planetaire motorvermenigvuldiger, spiraalvormige schuine rand, snelheidsreductiemiddel, kruiskoppelingen, wormaandrijvingen, CAD-tekeningen, voedselverwerking, ontwerpingenieurs
versnellingsbak, versnellingsbak, versnellingsbak en bak, overbrenging, snelheidsreductiemiddel, tandwieloverbrenging, tandwielaandrijving, planeetwiel, versnellingsbak metaal, box fleetwood-uitrusting, versnellingsbakbesturing, 3 versnellingsbak metalen massief, haakse kop, hoekversnellingsbak rechts, versnellingsbak aanhangwagen
Versnellingsbakken
Op as gemonteerde versnellingsbakken || Spiraalvormige versnellingsbakken || Planetaire versnellingsbakken || Wormwielkasten || Conische tandwielkasten || Reductiekasten || Aangepaste versnellingsbakken || Op as gemonteerde conische klemeenheden || Op as gemonteerde schroeftransporteurs || Accessoires
Industriële versnellingen:
Wormwielen || Kegeltandwielen || Planetaire tandwielen || Spiraalvormige tandwielen || Geharde grondtandwielen || Transmissie versnellingen
Andere producten: Distributieschijven || Draaikransen || Tandwielen
Haakse versnellingsbak | Worm Versnellingsbak | Industriële tandwielkasten | Aangepaste versnellingsbak | Wormschacht en wormwielaandrijvingen | Tandheugeltandwielen | Kegeltandwielen | Tandwielen | Spiraalvormige tandwielen | Dubbele spiraalvormige tandwielen | Rollenkettingtandwielen | Spiraalvormige en schuine spiraalvormige versnellingsbak
Automobiel tandwielen Conische tandwielen Tandwielassemblages Tandwielreductiemiddel Tandwielassen Versnellingsbak Singel tandwielen Grondwielen Spiraalvormige tandwielen Industriële tandwielen Planetaire tandwielen Plastic tandwielen Precisie tandwielen Tandwielen Tandwielen Wormwiel
voorstellen
Snelheidsreductoren, ook wel tandwielkasten en tandwielkasten genoemd, evenals tandwielreductoren enz., bestaan uit een set tandwielen, assen en lagers die in de fabriek zijn gemonteerd in een gesloten gesmeerde behuizing. Snelheidsreductoren zijn verkrijgbaar in een breed scala aan maten, capaciteiten en snelheidsverhoudingen. Het is hun taak om de input van een krachtbron (meestal een elektromotor) om te zetten in een output met een lager toerental en een overeenkomstig hoger koppel.
Belangrijke prestatiespecificaties waarmee u rekening moet houden bij het zoeken naar versnellingsbakken en tandwielkasten zijn onder meer de overbrengingsverhouding, het uitgaande koppel, het maximale ingangsvermogen en de maximale ingangssnelheid. Verhoudingen worden over het algemeen gespecificeerd op X: 1, waarbij X een geheel getal is. Daarom wordt een verhouding van 5: 1 gespecificeerd als 5. Een verhouding van 5: 1 betekent dat een motorinvoer van 1750 RPM wordt omgezet naar 350 RPM. De input HP-waarde van een verloopstuk vertegenwoordigt de maximale grootte van de krachtbron waarvoor het verloopstuk is ontworpen. Overschrijding van de maximale invoersnelheid kan leiden tot "karnen" van de olie, wat nadelig is voor de levensduur van de snelheidsreductiemiddel.
Overbrengingen voor versnellingsbakken en overbrengingen omvatten rechte, spiraalvormige, planetaire, harmonische, worm, schuine kant en cycloïdale. Tandwielen zijn tandwielen met tanden die recht zijn en evenwijdig aan de rotatieas. Ze zijn goed voor parallelle assen. Spiraalvormige tandwielen zijn tandwielen met tanden die rond het tandwiel spiraalvormig zijn. Ze lijken op rechte tandwielen, maar met een grotere contacttijd en stiller. Planetaire tandwielen ontlenen hun naam aan een gelijkenis met een zonnestelsel. Planetaire reductoren kunnen worden ontworpen met tandwielsets of een set planetaire kegels. In planetaire tandwieloverbrengingen draaien planeetwielen om een zonnewiel. De ingaande as roteert het zonnewiel. Elk van de planeetwielen past tegelijkertijd een koppel toe op het roterende planeetelement dat vervolgens een koppel uitoefent op de uitgaande as (achterkant). Planetaire kegelreductoren werken volgens een soortgelijk principe en maken gebruik van een invoerschijf, regelring en planetaire kegelaandrijving in plaats van een tandwielset. Harmonische tandwielen maken gebruik van een genest tandwiel binnen een cirkelvormige spie, waarvan het binnenste flexibel is en twee tanden minder bevat. Elke draai aan de binnenkant beweegt het flexibele tandwiel tegen de klok in op de Circular Spline. Een wormwiel is een ingaande as met schroefdraad die in ingrijping is met een wormwiel dat op de uitgaande as is gemonteerd. Deze worden meestal gebruikt voor rechte hoeken. Kegeltandwielen zijn tandwielen waarbij assen loodrecht op elkaar staan en daarom voornamelijk worden gebruikt in haakse toepassingen. Verstekversnellingen zijn kegeltandwielen met een verhouding van 1: 1. Ze worden niet gebruikt voor snelheidsvermindering. Cycloïde reductoren gebruiken rollende elementen (zoals een nokvolger) en een nok met meerdere lobben om koppel over te brengen en snelheidsreductie te bieden. Cycloïdale reductiemiddelen kunnen hoge reductieverhoudingen bieden met lage speling, hoge nauwkeurigheid en hoge stijfheid. De lastverdelingsfunctie van cycloïdale reductiemiddelen maakt het ook mogelijk om hoge schokbelastingen te weerstaan.
Een snelheidsreductiemiddel wordt een overbrenging genoemd als deze volledig en rechtstreeks op een motor is gemonteerd, niet alleen op de as. Daarom worden andere snelheidsreductoren (versnellingsbakken) meestal gekoppeld aan de as en vervolgens op de basis gemonteerd. De koppeling van de as van de aandrijfmotor naar de ingaande as van de snelheidsreductiemiddel kan op een paar verschillende manieren worden bereikt. Als de twee assen rechtstreeks as-op-as zijn gekoppeld, is een koppeling vereist. Als ze niet as-aan-as zijn gekoppeld, heeft het snelheidsreductiemiddel over het algemeen een "quill-stijl" of holle as waarin de aandrijfas kan worden gemonteerd. De koppeling wordt tot stand gebracht met een klemrondsel of adapterplaat. Specifieke NEMA-vlakadapters (koppelingstype) worden ook vervaardigd om problemen met de dimensionering tussen motor en versnellingsbak te elimineren.
Invoer- en uitvoerconfiguraties voor versnellingsbakken en overbrengingen omvatten holle as, holle as of koppeling of bus. Een enkele ingaande as kan meerdere uitgaande assen aandrijven. De uitgaande assen zijn meestal parallel en in lijn. Er zijn echter enkele unieke configuraties waarmee offset-assen met verschillende snelheden kunnen worden aangedreven. Sommige tandwielkasten en tandwielkasten kunnen worden geleverd met een reactiearm. Een reactiearm voorkomt dat de reductorbehuizing draait als er geen basismontages of flenzen zijn. Asuitlijning kan parallel in lijn, parallelle offset, rechte hoek en niet-loodrecht gehoekte assen zijn. Schachten kunnen ook verticaal worden uitgelijnd. Om een as verticaal te oriënteren, moeten overwegingen worden gemaakt met betrekking tot smering.
Vriend Link: