Rijd volgen
De HZPT planetaire overbrenging heeft een verscheidenheid aan spooroverbrengingsseries. Deze aandrijvingen worden gebruikt voor machines die op rupsbanden worden aangedreven, zoals hydraulische graafmachines, booreilanden, bulldozers, kranen etc. Deze rupsaandrijvingen hebben een robuust ontwerp met kegellagers en zijn leverbaar in enkele, dubbele of drievoudige trappen, afhankelijk van de snelheidsverhouding. Rust indien nodig de parkeerrem en de neutrale inrichting uit.
Aandrijvingen volgen
De planetaire versnellingsbak uit de 400T-serie is een speciale tandwieloverbrenging voor rupsvoertuigen en grondverzetmachines. De reductiekast heeft een zware behuizing, een korte totale lengte en een groot radiaal en axiaal draagvermogen.
Onze versnellingsbak is uitgerust met een geïntegreerde parkeerrem met meerdere schijven, ontworpen voor directe montage van hydraulische plug-in motoren. Dankzij de zorgvuldig geselecteerde materialen en ontwerpen kunnen onze tandwielreductoren worden gebruikt in de slechtste omgevingen. De versnellingsbak uit de 400T-serie is de perfecte transmissieoplossing voor rupsonderstellen, boren, breken, zeven en heimachines.
|
Type | Maximaal koppel Nm | Bereik van verhoudingen (i) | Maximaal Invoersnelheid (rpm) | Remkoppel (Nm) |
1300 | 6.09 | 1000 | 130 | |
2000 | 6.2 | 1000 | 270 | |
5000 | 12.4-37.1 | 3500 | - | |
7000 | 15.4-40 | 3500 | 270 | |
10000 | 20-80 | 3500 | 270 | |
11000 | 26-57 | 3500 | 280 | |
17000 | 23-220 | 3500 | 430 | |
18000 | 28-140 | 3500 | 430 | |
24000 | 63-136 | 3500 | 430 | |
26000 | 38-136 | 3500 | 430-530 | |
36000 | 63-136 | 3500 | 530 | |
50000 | 62-177 | 3500 | 530 | |
60000 | 86-172 | 3500 | 610 | |
80000 | 76-186 | 3500 | 1200 | |
110000 | 81-215 | 3000 | 1200 | |
160000 | 87-255 | 3000 | 2000 | |
220000 | 123-365 | 3000 | 2000 | |
270000 | 166-364 | 3000 | 2000 | |
330000 | 161-306 | 2500 | 3000 | |
450000 | 296-421 | 2500 | 1700 |
Resultaat 1-12 van de 23 resultaten
-
GFT-W Serie Planetaire Versnellingsbak Vervangen Bosch Rexroth GFT13W2 GFT17W2 GFT17W3 GFT24W2 GFT26W2 GFT36W3 GFT40W2GFT50W3 GFT60W3 GFT80W3 GFT110W3 GFT160W3 GFT220W3 GFT330W3
-
GFT Serie Planetaire Versnellingsbak voor Voertuig Vervangen Bosch Rexroth GFT09T2 GFT13T2 GFT17T2 GFT17T3 GFT24T3 GFT26T2 GFT36T3
-
SLW/SMW Serie Wheel Drive Planetaire Versnellingsbak Vervangen Brevini Riduttori SLW3003 SLW4003 SWL6003 SWL8503 SWL12004 SWL18004 SWL25004 SWL35004
-
PWD Serie Lier Drives Planetaire Versnellingsbak Vervangen Brevini Riduttori PWD2100 PWD3150 PWD3200 PWD3300 PWD3700 PWD3850 PWD31100
-
RCW Serie Lier Drive Planetaire Versnellingsbak Vervangen Brevini Riduttori voor Hydraulische en Motor RCW908 RCW910 RCW913
-
CTD Planetaire Versnellingsbak Verloopstuk Wielaandrijving Vervang Brevini Riduttori CTD1020 CTD2051 CTD2100 CTD3150 CTD3200 CTD3300 CTD3500 CTD3700
-
Planetaire versnellingsbak voor mobiele kranen
-
Planetaire tandwieloverbrenging voor planetaire versnellingsbak op wieltjes
-
Track Drives Planetaire Versnellingsbakken
-
EP606L2 / L3 planetaire wielaandrijvingen
-
EP410T3 planetaire rupsaandrijving EP410W3 lieraandrijvingen
-
EP407T3 planetaire rupsaandrijving EP407W3 lieraandrijvingen
Toepassing van Track Drive
Mijnen en mineralen
|
Defensie
|
Offroad-voertuigen
|
Laden en lossen
|
Rupsaandrijfsysteem
Het rupsaandrijfsysteem duwt de asfalteermachine. Het rupsaandrijfsysteem is een parallel systeem dat de linker en rechter rupsen aandrijft. De belangrijkste componenten van het rupsaandrijfsysteem zijn als volgt:
- Hydraulische voortstuwingsmotor.
De hydraulische aandrijfmotor is een motor met twee snelheden en een vaste verplaatsing. Selectie op hoge snelheid of lage snelheid wordt gemaakt door het verplaatsbare interne bakboordbord. De positie van de poortplaat voor hoge snelheid of lage snelheid wordt geregeld door een elektromagnetische klep die wordt geactiveerd door een rijschakelaar op het instrumentenpaneel van de machinist. De motoras is afgestemd op de reductiekast. Het hydraulische vermogen van de aandrijfmotor wordt geleverd door de hydraulische voortstuwingspomp. - Versnellingsbak en rem
De reductietandwielkast wordt aan de aandrijfnaafconstructie gemonteerd vanuit het frame van de asfaltmachine. De versnellingsbak zet een hoog toerental en een laag koppel om in een laag toerental en een hoog koppel. Wanneer alle hydraulische kracht wegvalt of de bedieningshendel in de neutrale stand wordt gezet, wordt de hydraulische losrem met geïntegreerde veer ingeschakeld. - Drive tandwiel versnelling.
Het aandrijfkettingwiel is rechtstreeks verbonden met de aandrijfnaaf as in de aandrijfnaafconstructie en in de reductiekast. De as draait op twee sets conische lagers. Het aandrijftandwiel is met bouten bevestigd aan de buitenzijde van de aandrijfnaafconstructie