Gespleten conische bussen

Gespleten tapse bussen worden gebruikt als naven voor katrollen, tandwielen, tandwielen en schijven. Het zijn geflensde bussen met taps toelopende vaten die aan beide zijden zijn gescheiden.

Bij Ever-power is een breed scala aan split taper bussen en aanverwante onderdelen verkrijgbaar. Dit omvat tandwielbussen, die zijn ontworpen voor gespleten tapse bussen. Onze beschikbare split taper bussen zijn er in verschillende maten met verschillende boringdiameters, spiebaanbreedtes, spiebaandieptes, maximale buitendiameters en minimale binnendiameters.
Browning is een bekende fabrikant van kwaliteitsonderdelen, waaronder split taper bushings. We kunnen de vervangingen van Browning split taper bus evenals Martin split taper bus vervaardigen.

Installatie met gesplitste taps toelopende bus

De installatie van de split-conusbus vereist een paar stappen.

• Eerst moet u ervoor zorgen dat de bus volledig vrij is van smeermiddelen tegen vastlopen.
• Plaats vervolgens de bus in het tandwiel of een ander onderdeel.
• Daarna kunt u de kolomschroeven in de pull-up-gaten installeren. Bij het aandraaien van de kolomschroeven dient u de bus iets los te houden zodat deze op de as kan schuiven. De spie op de as moet worden gebruikt om het tandwiel in de gewenste positie te brengen.
• Hierna kunt u de kop van de schroeven vrij laten om ervoor te zorgen dat deze correct wordt geïnstalleerd.

Gespleten taps toelopende bussen worden het meest gebruikt vanwege hun hoge algehele sterkte, gemak van installatie en verwijdering, en hoge retentiekracht voor het succesvol verbinden van de as met de aandrijf- of meeloopcomponenten. We hebben taps toelopende bussen op voorraad in imperiale en metrische boringmaten van de G-serie tot de W2-serie en van 0.375″ tot 7.438″. Neem voor meer informatie of voor een offerte voor onze zeer sterke gespleten taps toelopende bussen contact op met onze klantenservice, wij helpen u graag verder!

Gespleten taps toelopende busmaten

De gespleten tapse bus is een soort flensbus, met een spleet in de loop, die wordt gebruikt om katrollen, tandwielen of schijven op assen te monteren. Ze zijn vastgemaakt aan de as door de buitendiameter van de loop te overlappen met de binnendiameter van de aandrijfcomponent. Dit betekent dat het onderdeel niet losraakt, zelfs niet als de bevestigingsmiddelen losraken of breken. Gesplitste conische bussen zijn er in verschillende maten, van 1/2-inch tot 4-1 / 2-inch, afhankelijk van de diameter van de as en het aandrijfonderdeel.
Dit soort naafbus is vaak uitwisselbaar tussen fabrikanten. Hiermee kunt u eenvoudig de maat van de as wijzigen zonder dat u het onderdeel hoeft te boren. Dankzij het gespleten taps toelopende ontwerp kunt u de diameter eenvoudig aanpassen aan de maat van uw schacht. Het heeft ook een concentrische boring, wat betekent dat u zich geen zorgen hoeft te maken dat de as perfect geboord wordt om in de bus te passen.

De figuren en karakters hieronder tonen alle verschillende maten splittaps, zowel Type 1 als Type 2.

Split Taper VS QD Bus

Als het gaat om bussen, zul je merken dat je een verscheidenheid aan verschillende keuzes zult tegenkomen. U vindt split taper, QD en Taper lock bussen. Als u weet welke u nodig heeft, kunt u het juiste onderdeel voor uw toepassing vinden. Het verschil tussen QD en split taper bushing is als volgt.

Gesplitste taperbussen hebben een flens aan de buitendiameter, terwijl snelkoppelingsbussen, ook wel QD-bussen, hebben een doorgesplitste flens. Snelkoppelingsbussen worden meestal gebruikt met een katrol of tandwiel en zijn gemakkelijker te installeren en te verwijderen. Ze hebben ook een hogere houdkracht vanwege de dopschroef, die kan worden vastgedraaid. Naast split taper zijn QD-bussen verkrijgbaar in de maten SK, J, F, E en SF.

De split taper bushing is vergelijkbaar met de QD bushing, maar bevat twee barrels in plaats van één. Dit maakt het mogelijk om variaties in asmaat op te vangen. Bovendien hoeft de split-taperbus niet perfect te worden geboord om op uw component te passen, wat betekent dat deze beter compatibel kan zijn met verschillende asafmetingen.