De in-line planetaire tandwielreductor uit de 300L-serie is de beste versnellingsbakoplossing voor alle toepassingen die een hoog koppel en minimale afmetingen vereisen, zoals vaste industriële apparatuur en zware zelfrijdende machines. Deze oplossing met planetaire tandwieloverbrenging is aanzienlijk verbeterd in termen van ruimtebeslag en gewicht in vergelijking met gewone versnellingsbakken. De versnellingsbak heeft hoge prestaties, lage kosten, compact formaat, uitstekende betrouwbaarheid, eenvoudige installatie en minder onderhoud. De planetaire versnellingsbak uit de 300L-serie is verkrijgbaar in verschillende maten om een ​​optimale levensduur en stille werking in een verscheidenheid aan toepassingen te garanderen.
De 300L-serie biedt ook een versie met hoog vermogen, die de prestaties van onze planetaire technologie koppelt aan de hoge kwaliteit en betrouwbaarheid van de versnellingsbak: in vergelijking met traditionele tandwielkasten is deze oplossing efficiënter, stiller, compacter en kosteneffectiever .

Eigenschap van in-line planetaire versnellingsbak

De 300-serie is een uitstekende oplossing voor alle zware toepassingen waarbij compactheid geen optie is. Dankzij het modulaire ontwerp kan de 300-serie worden aangepast om zich aan te passen aan een zeer breed scala aan toepassingen. Onze expertise in planetaire technologie zorgt voor kwalitatief hoogstaand productontwerp en productieprocessen. De 300-serie kent geen onnodige downtime, zelfs niet in de meest veeleisende omgevingen. De planetaire versnellingsbak biedt maximale flexibiliteit met meerdere uitgangen en ingangsconfiguraties voor alle 20 formaten.

De maat die we kunnen vervangen van de Bonfiglioli 300-serie:

Bonfiglioli 300, 301, 303, 304, 305, 306, 307, 309, 310, 311, 313, 314, 315, 316, 317, 318, 319, 321

Installatie van Inline 300 Serie Planetaire Versnellingsbak

Het naleven van enkele regels voor een correcte installatie is essentieel voor een betrouwbare en correcte werking van de versnellingsbak. De hier vermelde regels zijn bedoeld als een voorlopige leidraad voor de selectie van versnellingsbakken. Volg voor een effectieve en correcte installatie de instructies in de installatie-, gebruiks- en onderhoudshandleiding van ons verkoopnetwerk. Hieronder volgt een kort overzicht van de installatieregels

a) Bevestiging:
Plaats de versnellingsbak op een ondergrond die voldoende stevig is. Het pasvlak moet vlak worden bewerkt. Dit is met name geschikt voor op een flens gemonteerde versnellingsbakken met holle uitgaande assen met spievertanding, en flensmontage wordt aanbevolen voor sommige versnellingsbakken.

Zorg ervoor dat de versnellingsbak geschikt is voor de gewenste inbouwpositie. Gebruik de gespecificeerde bouten en draai ze vast tot de nominale waarde die in de relevante tabel wordt vermeld

b) Aansluiten:

Gebruik bij het installeren van het overbrengingselement op de versnellingsbak geen hamer of vergelijkbaar gereedschap om te kloppen. Om deze onderdelen erin te schuiven, gebruikt u de onderhoudsschroeven en tappen aan het uiteinde van de as. Voordat u onderdelen monteert, moet u alle vet of roestwerende middelen van de as verwijderen. Let voordat u de motor bedraadt op de lay-out van de ingaande/uitgaande as, zoals weergegeven in de onderstaande afbeelding

c) Verfcoating

moet compatibel zijn met de primer van de versnellingsbak. Voor het lakken de aangebrachte afdichtring met plakband op de as plakken. Contact met oplosmiddel kan de afdichtring beschadigen, met olielekkage tot gevolg

d) Smering

Vul voor inbedrijfstelling de tandwielkast met de aanbevolen soort en hoeveelheid olie. Het oliepeil moet worden gecontroleerd door middel van een geschikte plug of kijkglas, elke versnellingsbak moet worden gemonteerd en gepositioneerd volgens de oorspronkelijk gespecificeerde installatiepositie