Spiraalvormige versnellingsbak uit de PC-serie
Voorste tandwielkast uit de PC-serie is een product met een modulaire structuur. Het kan worden gecombineerd met elk verloopstuk met een PAM-ingangsflensgat. De voorste tandwielreductor en motor worden uitgevoerd in B14-modus. Voorste tandwielkast uit de PC-serie is een groep onafhankelijke versnellingsbakken, maar wordt niet gebruikt als een afzonderlijk verloopstuk, maar alleen als brug tussen de motor en het wormwielreductiemiddel. Het wordt gebruikt om de gebruiksefficiëntie van het verloopstuk te verbeteren, zodat het verloopstuk met hetzelfde model en dezelfde snelheidsverhouding flexibel kan worden toegepast op verschillende werkgelegenheden.
Spiraalvormige versnellingsbak uit de PC-serie
Voorste tandwielkast uit de PC-serie is een product met een modulaire structuur. Het kan worden gecombineerd met elk verloopstuk met een PAM-ingangsflensgat. De voorste tandwielreductor en motor worden uitgevoerd in B14-modus. Dit apparaat kan niet alleen worden gebruikt, maar kan alleen samen met het verloopstuk worden gebruikt.
Voorste tandwielkast uit de PC-serie is een groep onafhankelijke versnellingsbakken, maar wordt niet gebruikt als een afzonderlijk verloopstuk, maar alleen als brug tussen de motor en het wormwielreductiemiddel. Het wordt gebruikt om de gebruiksefficiëntie van het verloopstuk te verbeteren, zodat het verloopstuk met hetzelfde model en dezelfde snelheidsverhouding flexibel kan worden toegepast op verschillende werkgelegenheden.
Tekening van onderdelen van de voorste spiraalvormige versnellingsbak van de PC-serie
|
1
|
oliekeerring
|
6
|
shim
|
11
|
Zeskantige moeren
|
16
|
Parallelle sleutel
|
|
2
|
Schacht PAM
|
7
|
Bolt
|
12
|
borgring voor as
|
17
|
uitgang deksel
|
|
3
|
Parallelle sleutel
|
8
|
Koffer voortrapseenheid
|
13
|
Kookgerei
|
18
|
Bolt
|
|
4
|
Schacht voering
|
g
|
Zeskantige moeren
|
14
|
Bearing
|
19
|
Borgring voor gat
|
|
5
|
klein rondsel
|
10
|
Bolt
|
15
|
Schacht met lage snelheid
|
20
|
oliekeerring
|
Tekening van de voorste spiraalvormige versnellingsbak van de PC-serie Specificaties
| Type |
P
|
D
|
D*
|
P1
|
|
PC063
|
105
|
11
|
14
|
140(63B5)
|
|
PC071
|
120
|
14
|
19
|
160(71B5)
|
|
PC080
|
160
|
19
|
24/28
|
200(80B5)
|
|
PC090
|
160
|
24
|
19/28
|
200(90B5)
|
Model en merk van PC-serie voorste spiraalvormige versnellingsbak
Nemen PC 071-NMRV 063-40E F1 AZ B3 als voorbeeld
PC: Spiraalvormige tandwielreductorcode:
071: Framenummer
NMRV: Code van wormwielreductiemiddel:
063: Centrumafstand van wormwielreductiemiddel:
40: Snelheidsverhouding van wormwielreductiemiddel:
E: Uitgaande as in dezelfde richting zonder worm indien niet gemarkeerd
F1: Met uitgaande flens, als deze niet is gemarkeerd, is het de uitgaande as in dezelfde richting zonder uitgaande flens en worm,
TOT: Met een uitgaande as in twee richtingen, is het merkteken "Gz" met een uitgaande as in één richting en is het een gatenuitgang wanneer deze niet is gemarkeerd.
B3: Installatiepositiecode
Kenmerken van de voorste spiraalvormige versnellingsbak uit de pc-serie
- Compacte structuur en eenvoudige montage;
- Stabiel en veilig, lange levensduur, universeel;
- Laag geluidsniveau, goede afdichting, hoog rendement;
- Handig om te worden gemonteerd met wormwielkasten en motoren om de vereiste hogere snelheidsverhouding te bereiken.
- Goede warmtewisselingsprestaties en snelle warmteafvoer;
- Sterk aanpassingsvermogen, grote veiligheid en betrouwbaarheid.
Model en structuur van de voorste spiraalvormige versnellingsbak van de PC-serie
De voorste tandwielkast van de PC-serie is genoemd naar de grootte van het framenummer van de motor, dus het motorvermogen van de PC-serie voorste tandwielkast is gemakkelijk te herkennen aan de naamgevingsregels. Momenteel ontwerpt ons bedrijf tijdelijk drie modellen, PC063, PC075 en PC090.
De reductieverhoudingen van PC063 en PC075 zijn 3. De reductieverhouding van PC090 is 2.42.
Gebruik van een voorste tandwielkast uit de PC-serie met andere producten
1) Combinatie van pc- en RVE-serie
2) Combinatie van pc en VF, VF/VF-serie
3) Combinatie van pc en WP, WPE-serie
4) Combinatie van pc en vier series
Spiraalvormige versnellingsbak uit de PC-serie die wordt aangesloten op de elektromotor
 |
 |
Wanneer de voorste tandwielkast van de PC-serie op de motoras wordt geïnstalleerd, moeten de volgende punten in acht worden genomen.
- Reinig de aandrijfas van de motor grondig;
- Verwijder de platte sleutel op de aandrijfas van de motor
- Plaats de asbus ① op de aandrijfas, zoals weergegeven in de onderstaande afbeelding. Voor een eenvoudigere installatie, verwarm de asbus tot ongeveer 70-80 ℃ c
- Installeer de nieuwe platte spie ③ op de spiebaan van de aandrijfas
- Met verwijzing naar de methode van c, plaats het rondsel ④ op de aandrijfas
- Plaats de pakking ⑤ en draai de bout ⑥ . vast
- Verwijder de rubberen dop van de oliekeerring. Wees voorzichtig in deze stap omdat de pc is gevuld met smeerolie.
- Monteer de oliekeerring ② en andere motorcomponenten, en pas op dat u de oliekeerring niet beschadigt
Fabrikanten van voorste tandwielkasten uit de PC-serie
Hangzhou HZPT Transmission Machinery Co. Ltd is een nationale hi-tech onderneming die gespecialiseerd is in de ontwikkeling en productie van verschillende soorten snelheidsreductiemiddelen. Onze belangrijkste producten zijn de RV-serie wormwielkast, WP-serie wormwielkast, spiraalvormige versnellingsbak, cycloïdale versnellingsbak, agrarische versnellingsbak, hoge precisie planetaire versnellingsbak, enz., en meer dan tien reeksen producten. We kunnen de service ook leveren met unieke en op maat gemaakte producten. Onze producten zijn op grote schaal verkocht in heel China en geëxporteerd naar andere landen en regio's zoals Europa, Amerika, Hong Kong, Taiwan, Zuidoost-Azië, enzovoort.
Elk jaar investeert ons bedrijf veel geld in nieuwe apparatuur om ons productieniveau te versterken. We hebben een jaarlijkse productiecapaciteit van 100,000 stuks verloopstukken en een sterk technisch vermogen. We staan erop voortdurend te innoveren, producten te blijven verbeteren, de betrouwbaarheid van producten te verbeteren, het wereldwijde merk op het gebied van mechanische transmissies te worden en ons er diep van bewust te zijn dat het succes van HZPT is gebaseerd op het succes van klanten.
FAQ
Vraag: Hoe onderhoud ik de versnellingsbak?
A: Nadat een nieuwe versnellingsbak ongeveer 400 uur of 3 maanden is gebruikt, moet de smering worden vervangen. Daarna duurt de olieverversingscyclus ongeveer elke 4000 uur; gelieve geen verschillende merken smering door elkaar te gebruiken. Het moet voldoende smering in het versnellingsbakhuis houden en het regelmatig controleren. Wanneer blijkt dat de smering is verslechterd of de hoeveelheid is afgenomen, dient de smering tijdig te worden vervangen of bijgevuld.
Vraag: Wat moeten we doen als de versnellingsbak defect is?
A: Als de versnellingsbak defect is, demonteer dan niet eerst de onderdelen. Neem contact op met de vertegenwoordiger van onze afdeling Buitenlandse Handel en geef de informatie door die op het typeplaatje staat, zoals de specificatie en het serienummer van de versnellingsbak, de gebruikte tijd, het type fout en de kwaliteit van de problemen. Onderneem ten slotte de juiste actie.
Vraag: Hoe de versnellingsbak op te slaan?
A: a) Beschermd tegen regen, sneeuw, vochtigheid, stof en schokken.
b) Plaats houtblokken of ander materiaal tussen de versnellingsbak en de grond.
c) De geopende maar niet gebruikte tandwielkasten moeten worden toegevoegd met de roestwerende olie op hun oppervlak en vervolgens op tijd worden teruggeplaatst in de container.
d) Als de versnellingsbak 2 jaar of zelfs langer is opgeslagen, controleer dan tijdens de reguliere controle of de versnellingsbak schoon en mechanisch beschadigd is en of de antiroestlaag nog aanwezig is.
V: Wat moeten we doen als er ongebruikelijke en gelijkmatige geluiden optreden tijdens het draaien van de versnellingsbak?
A: Het wordt goed veroorzaakt door de ongelijkmatige ineengrijping tussen de tandwielen, of het lager is beschadigd. De mogelijke oplossing is om de smering te controleren en de lagers te vervangen. Bovendien kunt u onze verkoopvertegenwoordiger om verder advies vragen.
Vraag: Wat moeten we doen aan de olielekkage van de versnellingsbak?
A: Draai de bouten op het oppervlak van de versnellingsbak vast en observeer de eenheid. Als de olie nog steeds lekt, neem dan contact op met onze vertegenwoordiger van de afdeling Buitenlandse Handel.
Vraag: Verkoopt u motoren?
A: We hebben stabiele motorleveranciers die al heel lang met ons samenwerken. Zij kunnen motoren van hoge kwaliteit leveren.
Specificaties
| editor | Yjx |
|---|
Vergelijkbare producten
-
RC-serie asinvoer spiraalvormige versnellingsbak met B5-flensmontage
-
EMB Conische tandwielkasten
-
Cilindrische tandwielkast uit de ZQ-serie voor transportband- en transportmachines
-
RC-serie B14 op flens gemonteerde inline spiraalvormige versnellingsbak (helische tandwielreductor)
-
S-serie spiraalvormige wormwielkast met vaste as
We beloven dat we de beste prijs zullen bieden door de hoge kwaliteit in China! We accepteren ook speciale bestellingen over de producten. Als u geïnteresseerd bent in onze producten. Aarzel niet om ons dit te laten weten. We geven u graag gedetailleerde informatie. We beloven u dat onze producten veilig zijn en van hoge kwaliteit zijn en een redelijke prijs hebben. Als u geïnteresseerd bent in onze producten, neem dan zsm contact met ons op. Wij zijn oprecht op zoek naar uw medewerking.
De meeste van onze producten worden geëxporteerd naar Europa of Amerika, zowel standaardproducten als niet-standaardproducten beschikbaar. We kunnen produceren volgens uw tekening of monster. Het materiaal kan standaard zijn of vanaf uw speciaal verzoek. Als u voor ons kiest, kiest u voor betrouwbaar.
