Kies een taal:

DXG(ATA) Serie hangende asgemonteerde tandwielkast voor steengroeven en mijnbouw

De op de as gemonteerde versnellingsbak van de DXG(ATA)-serie wordt goed ontvangen door de industrie nadat hij de best verkochte mijnbouwversnellingsbak is geworden. Het geniet de voorkeur omdat zijn absolute betrouwbaarheid en lage onderhoudskenmerken kritieke factoren zijn in de mijnbouw en ertsvelden. Het op de as gemonteerde snelheidsreductiemiddel heeft een modulair ontwerp dat kan worden aangepast aan de wensen van de klant. Op de as gemonteerde versnellingsbak van de DXG (ATA) -serie wordt veel toegepast in de mijnindustrie, zoals Crusher, Ore Mill, Crane, Screening Machine, Conveyor, etc.

Vraag een offerte aan

DXG(ATA) Serie hangende asgemonteerde tandwielkast voor steengroeven en mijnbouw

DXG(ATA)-serie hangende asgemonteerde versnellingsbak

De op de as gemonteerde versnellingsbak van de DXG(ATA)-serie wordt goed ontvangen door de industrie nadat hij de best verkochte mijnbouwversnellingsbak is geworden. Het geniet de voorkeur omdat zijn absolute betrouwbaarheid en lage onderhoudskenmerken kritieke factoren zijn in de mijnbouw en ertsvelden. Het op de as gemonteerde snelheidsreductiemiddel heeft een modulair ontwerp dat kan worden aangepast aan de wensen van de klant. Op de as gemonteerde versnellingsbak van de DXG (ATA) -serie wordt veel toegepast in de mijnindustrie, zoals Crusher, Ore Mill, Crane, Screening Machine, Conveyor, etc.

DXG(ATA)-serie hangende asgemonteerde versnellingsbak

DXG(ATA) Serie Op As Gemonteerde Versnellingsbak Componenten:

Behuizing: Nodulair gietijzer (nodulair gietijzer) QT600
Versnellingen profiel: Geharde spiraalvormige tandwielen
Materiaal versnellingen: 20CrMnTi
Toestellenverwerking: Carbureren, blussen, malen
Toestellenhardheid: Oppervlaktehardheid: HRC58-62, innerlijke hardheid: HBS156-207
Toestellennauwkeurigheid: 6-klasse
schachten materiaal: 40Cr
Invoerconfiguraties: Gecodeerde massieve asinvoer, IEC genormaliseerde motorflens
Uitgangsconfiguraties: Uitgaande holle asuitgang
Oliekeerring: TAIWAN SOG
lagers: NSK, SKF, FAG, HRB, ZWZ, LYC
Reserveonderdelen: Op de as gemonteerde reactiearm van de versnellingsbak, optionele terugloopblokkering

Voordelen van op as gemonteerde versnellingsbakken van de DXG(ATA)-serie

1. Absolute betrouwbaarheid en weinig onderhoud voor de steengroeve- en mijntoepassingen.

2. Stevige nodulair gietijzeren behuizing geschikt voor buitenopstelling.

3. Maximaal drie optionele boringdiameters van de uitgaande as.

4. Rotatie van de uitgaande as in twee richtingen: rechtsom (standaard) en linksom (aangepast).

5. Optionele terugloopstop voor alle modellen (uitgezonderd ATA30) om terugrijden te voorkomen in het geval van schuine transportbanden.

6. Afmetingen zijn hetzelfde als Bonfiglioli (TA-serie).
.
7. Oliekeerring met dubbele lippen combineert de functies van afdichting en stofdicht.

8. Op grote schaal gebruikt in aandrijfsystemen voor transportbanden en katrollen.

DXG(ATA) Serie Op As Gemonteerde Versnellingsbak Modellen:

1 fase: ATA30, ATA35, ATA40, ATA45, ATA50, ATA60, ATA70, ATA80, ATA100, ATA125
2 fase: ATA35D, ATA40D, ATA45D, ATA50D, ATA60D, ATA70D, ATA80D, ATA100D, ATA125D

Modellen Uitgang droeg Dia. maximum Torque Nominale verhouding (i)
ATA30 30mm 180 Nm 5
7
10
12.5
15
20
25
31
ATA35 35mm 420 Nm
ATA40 40mm / 45mm 950 Nm
ATA45 45mm / 50mm / 55mm 1400 Nm
ATA50 50mm / 55mm / 60mm 2300 Nm
ATA60 60mm / 70mm 3600 Nm
ATA70 70mm / 85mm 5100 Nm
ATA80 80mm / 100mm 7000 Nm
ATA100 100mm / 125mm 11000 Nm
ATA125 125mm / 135mm 17000 Nm

Toepassingen op asgemonteerde versnellingsbakken van de DXG(ATA)-serie

Op de as gemonteerde versnellingsbak van de DXG(ATA)-serie wordt veel toegepast in de mijnbouw, zoals brekers, ertsmolens, kranen, zeefmachines, transportbanden, enz. De volgende afbeeldingen illustreren hoe DXG(ATA) wordt toegepast op de transportband. De gemotoriseerde katrol (trommelmotor) is geconfigureerd met een DXG(ATA)-serie op een as gemonteerde versnellingsbak en brengt vervolgens vermogen over op de transportband.

DXG(ATA)-serie op as gemonteerde transportbandversnellingsbak voor mijnbouw Op as gemonteerde versnellingsbak uit de DXG(ATA)-serie geconfigureerd met gemotoriseerde katrol
DXG(ATA)-serie op as gemonteerde transportbandversnellingsbak gebruikt in de mijnbouw Op as gemonteerde versnellingsbak uit de DXG(ATA)-serie geconfigureerd met gemotoriseerde katrol
DXG(ATA)-serie op as gemonteerde versnellingsbak toegepast op transportband DXG(ATA) Op as gemonteerde versnellingsbak met geconfigureerde elektrische rol
DXG(ATA)-serie op as gemonteerde versnellingsbak toegepast op transportband DXG(ATA) Op as gemonteerde versnellingsbak met geconfigureerde elektrische rol

Selectietabel op as gemonteerde versnellingsbakken van de DXG(ATA)-serie

Selectietabel op as gemonteerde versnellingsbakken van de DXG(ATA)-serie Selectietabel op as gemonteerde versnellingsbakken van de DXG(ATA)-serie

DXG(ATA) Serie Op As Gemonteerde Versnellingsbak Installatie Grootte

DXG(ATA) Serie Op As Gemonteerde Versnellingsbak Installatie Grootte DXG(ATA) Serie Op As Gemonteerde Versnellingsbak Installatie Grootte
DXG(ATA) Serie Op As Gemonteerde Versnellingsbak Installatie Grootte DXG(ATA) Serie Op As Gemonteerde Versnellingsbak Installatie Grootte
DXG(ATA) Serie Op As Gemonteerde Versnellingsbak Installatie Grootte DXG(ATA) Serie Op As Gemonteerde Versnellingsbak Installatie Grootte
DXG(ATA) Serie Op As Gemonteerde Versnellingsbak Installatie Grootte DXG(ATA) Serie Op As Gemonteerde Versnellingsbak Installatie Grootte
DXG(ATA) Serie Op As Gemonteerde Versnellingsbak Installatie Grootte DXG(ATA) Serie Op As Gemonteerde Versnellingsbak Installatie Grootte

DXG(ATA) Serie Op As Gemonteerde Versnellingsbak Installatie Instructies:

De volgende installatie-instructies moeten worden gevolgd.

1. Zorg ervoor dat de versnellingsbak correct is geïnstalleerd om losraken te voorkomen. Installeer hydraulische koppelingen, koppelbegrenzers, enz., indien nodig voor gebruik in situaties van overbelasting of trillingen.

2. Voor het schilderen moeten er beschermende maatregelen zijn op het bewerkingsoppervlak van onderdelen en het buitenoppervlak van de oliekeerring om te voorkomen dat de verf op het rubber opdroogt en de afdichtingsfunctie beschadigt.

3. Voordat de versnellingsbak in gebruik wordt genomen, moet ervoor worden gezorgd dat de apparatuur die met de versnellingsbak is verbonden, voldoet aan de relevante technische voorschriften.

4. Voordat u de machine start, moet u ervoor zorgen dat het olieoppervlak overeenkomt met de montagepositie die door de versnellingsbak is gespecificeerd en dat de viscositeit van de olie geschikt is voor de versnellingsbak. Zie Kaart A4 voor details.

5. Voor installatie buitenshuis moeten de juiste maatregelen worden genomen om de motor te beschermen tegen regen of blootstelling aan de zon.

6. Voor montage moet elk montageoppervlak worden gereinigd en goed worden behandeld om roest te voorkomen.

DXG(ATA) Serie As Gemonteerde Versnellingsbak Installatie Verwijderen

DXG(ATA) Serie As Gemonteerde Versnellingsbak Installatie Verwijderen

Op as gemonteerde versnellingsbak uit de DXG(ATA)-serie Onderhoud

1. Ververs na 300 bedrijfsuren de olie en spoel de tandwielkast door met geschikte reinigingsmiddelen.

2. Meng geen minerale olie en synthetische olie.

3. Controleer regelmatig het oliepeil. Controleer regelmatig het oliepeil en ververs de olie volgens de volgende tabel.

油温 Olietemperatuur
[℃]
换油间隔(小时)Olieverversingsinterval
[H]
矿物油 Minerale olie 合成油 Synthetische olie
6000 15000
65-80 3000 9000
80-95 1500 7500

Op as gemonteerde versnellingsbak uit de DXG(ATA)-serie Opbergen

Volg de onderstaande instructies om te zorgen voor een juiste opslag van producten.

(1). Bewaar het niet buitenshuis en op plaatsen die zijn blootgesteld aan weersinvloeden en hoge temperaturen.

(2). Plaats karton, hout of ander materiaal tussen het product en de vloer. De versnellingsbak mag niet in direct contact met de grond staan.

(3) Bewerkte oppervlakken zoals flenzen, assen en koppelingen moeten worden gecoat met een geschikte antiroestolie (MOBILARMA248 of gelijkwaardig) als ze voor een lange tijd worden opgeslagen.

(4) Bovendien moet de versnellingsbak op het hoogste oliepeil staan ​​en volledig gevuld zijn. De hoeveelheid en het type olie moeten worden hersteld voordat de apparatuur weer in gebruik kan worden genomen.

Fabrikanten en leveranciers van op as gemonteerde versnellingsbakken

Zhejiang HZPT Transmission Machinery Co., Ltd. is de eenheid van de vereniging voor algemene mechanische versnellingsbakken in China; het is bezig met een professioneel productiebedrijf voor versnellingsbakken, het bedrijf in de binnenlandse industrie nam het voortouw en slaagde voor de ISO9001 internationale kwaliteitssysteemcertificering, perfect kwaliteitssysteem en strikt beheer, zodat de producthoeveelheid een perfecte garantie is, diep vertrouwd door de meerderheid van de gebruikers, werd door de jaren heen beoordeeld als een steronderneming. Sinds de oprichting in 1991 heeft het bedrijf geavanceerde technologie en uiterst nauwkeurige apparatuur geïntroduceerd, zodat de kwaliteit van zijn producten blijft verbeteren; de belangrijkste producten zijn spiraalvormige versnellingsbakken, conische tandwielkasten, cycloïdale versnellingsbak, mechanische traploze snelheidsvariator, wormwielkast, vijzelheffer, en planetaire versnellingsbak. Het bedrijf beschikt over complete testapparatuur; tandwielmateriaal is gemaakt van hoogwaardig gelegeerd staal door vuur te carboneren, tanden te slijpen en precisie tot GB / T10095 standaard 5 ~ 6 om producten met een hoge sterkte, laag geluidsniveau en duurzame producten te garanderen. Het principe van het bedrijf is "eerste kwaliteit, reputatie eerst"; het bedrijf is bereid samen te werken met vrienden in binnen- en buitenland, wat een gezamenlijke ontwikkeling is.

Fabrikanten van op as gemonteerde versnellingsbakken Fabrikanten van op as gemonteerde versnellingsbakken
Leveranciers van op as gemonteerde versnellingsbakken Leveranciers van op as gemonteerde versnellingsbakken

FAQ

Q1. Hoe kies je een versnellingsbak die aan onze eisen voldoet?
A: U kunt onze catalogus raadplegen om de versnellingsbak te kiezen, of we kunnen u helpen bij het kiezen wanneer u de technische informatie verstrekt over het vereiste uitgaande koppel, uitgaande snelheid en motorparameters, enz.

Q2. Welke informatie geven we voordat we een bestelling plaatsen?
A: a) Type van de versnellingsbak, overbrengingsverhouding, invoer- en uitvoertype, invoerflens, montagepositie en motorinformatie, etc.
b) Kleur van de behuizing.
c) Aankoophoeveelheid.
d) Andere speciale vereisten.

Q3. In welke industrieën worden uw versnellingsbakken gebruikt?
A: Onze versnellingsbakken worden veel gebruikt op het gebied van textiel, voedselverwerking, dranken, chemische industrie, roltrappen, automatische opslagapparatuur, metallurgie, tabak, milieubescherming, logistiek, enz.

Q4. Verkoopt u elektromotoren?
A: We hebben stabiele motorleveranciers die al heel lang met ons samenwerken. Zij kunnen elektromotoren van hoge kwaliteit leveren.

Q5: Kun je het maken volgens de aangepaste tekening?
A: Ja, we bieden service op maat voor klanten.

Specificaties

editor

Yjx

industrieën die we bedienen

We beloven dat we de beste prijs zullen bieden door de hoge kwaliteit in China! We accepteren ook speciale bestellingen over de producten. Als u geïnteresseerd bent in onze producten. Aarzel niet om ons dit te laten weten. We geven u graag gedetailleerde informatie. We beloven u dat onze producten veilig zijn en van hoge kwaliteit zijn en een redelijke prijs hebben. Als u geïnteresseerd bent in onze producten, neem dan zsm contact met ons op. Wij zijn oprecht op zoek naar uw medewerking.

De meeste van onze producten worden geëxporteerd naar Europa of Amerika, zowel standaardproducten als niet-standaardproducten beschikbaar. We kunnen produceren volgens uw tekening of monster. Het materiaal kan standaard zijn of vanaf uw speciaal verzoek. Als u voor ons kiest, kiest u voor betrouwbaar.

hzpt oem odm-banner