Ketens

Wij zijn een professionele fabrikant van transmissiekettingen in China. HZPT transmissie aandrijfketting heeft vele soorten en productlijnen. We produceren al meer dan 18 jaar transmissie-onderdelen en hebben een professioneel en ervaren team gevormd in China.

We hebben een breed scala aan transmissiekettingen, waaronder de meest populaire modellen, zoals rollenkettingen met rechte randplaten (enkel, dubbel en drievoudig, volgens Europese ISO-normen en Amerikaanse ASA-normen), heavy-duty series en meest benodigde transportkettingen producten, landbouwkettingen, stille kettingen, distributiekettingen, transportkettingen en andere soorten die in de catalogus te zien zijn. Daarnaast produceren wij ook kettingen met toebehoren volgens klanttekeningen en specificaties.

In productiematerialen bieden we staal en roestvrij staal (voor werken in corrosieve omgevingen, voor voedsel, chemische producten en medicijnen), vernikkeld staal (geschikt voor buitenwerk), gegalvaniseerd of gegalvaniseerd staal en productlijnen volgens het model .

We gebruiken de strengste controle bij productie, straalpolijsten, voorspanning en hardheidstesten om de hoogste kwaliteit te garanderen. Alle kettingen worden vervaardigd volgens ISO 9001-certificering.

Als u een betrouwbare transmissieketenleverancier wilt vinden voor langdurige samenwerking, geloof ik dat HZPT uw beste keuze is.

Soorten transmissiekettingen te koop

Toepassing van kettingen

Kettingen voor speciale doeleinden zijn beschikbaar, dwz tafelblad van het scharniertype, ketting op rol, ketting voor vleesverpakking, enz. Onderzoek wordt aangemoedigd.

Het bovenstaande vertegenwoordigt enkele van de gangbare kettingmaten die worden aangeboden. Andere kettingmaten kunnen op aanvraag worden overwogen.

Ketting- en tandwielsysteem

Hoe werkt een kettingaandrijving?

Kettingaandrijving is een soort flexibele transmissie bestaande uit ketting en tandwiel (klein tandwiel en groot tandwiel). Beweging en kracht worden overgebracht via de tandwieltanden en de kettingingrijping. Kettingwerk wordt veel gebruikt in de mechanische productie.

Wat is een betere kettingaandrijving of riemaandrijving?

Vergeleken met frictieriemaandrijving. De kettingaandrijving heeft geen elastisch glijden en algeheel slippen, dus het kan de overbrengingsverhouding nauwkeurig middelen en heeft een hoge transmissie-efficiëntie; omdat de ketting niet zo strak hoeft te zijn als de riem, is de radiale druk op de as gering; De ketting is gemaakt van metalen materialen. Onder dezelfde gebruiksomstandigheden is de totale grootte van de kettingaandrijving klein en is de structuur compact; Tegelijkertijd kan de kettingaandrijving werken in omgevingen met hoge temperaturen en vochtige omgevingen.

Kettingaandrijving versus tandwielaandrijving

Vergeleken met tandwielaandrijving stelt kettingaandrijving lagere eisen aan productie- en installatienauwkeurigheid en lagere kosten. Bij langeafstandstransmissie is de structuur veel lichter dan tandwieloverbrenging.

Als toonaangevend kettingbedrijf in China hebben we kettingen van hoge kwaliteit en: tandwielen te koop. We hebben een professionele tandwielproductielijn. U kunt hier alle ketting- en tandwielsysteemproducten in één keer kopen.

Hoe aandrijfketting meten?

De nauwkeurigheid van de kettinglengte wordt gemeten volgens de volgende vereisten:

1. De ketting wordt voor de meting schoongemaakt
2. Omring de geteste ketting op de twee tandwielen en de boven- en onderkant van de geteste ketting moeten worden ondersteund
3. De ketting vóór de meting moet gedurende 1 minuut blijven onder de voorwaarde dat een derde van de minimale treksterkte wordt uitgeoefend
4. Tijdens de meting moet de gespecificeerde meetbelasting op de ketting worden uitgeoefend om de kettingen op de spanning van de boven- en onderkant te maken. De ketting en het tandwiel moeten regelmatig in elkaar grijpen.
5. Meet de hartafstand tussen twee tandwielen

Kettingverlenging meten:

1. Om de speling van de hele ketting weg te nemen, is het noodzakelijk om onder een bepaalde mate van spanning op de ketting te meten
2. Om de fout tijdens de meting te minimaliseren, moet de meting worden uitgevoerd in secties 6-10
3. Meet de afmetingen van de binnenzijde L1 en buitenzijde L2 tussen de rollen van het aantal segmenten om de maat L = (L1 + L2) / 2 te verkrijgen
4. Zoek de reklengte van de ketting, die in contrast staat met de gebruiksgrenswaarde van de kettingrek in het vorige item

Kettingverlenging = beoordelingsmaat – referentielengte / referentielengte * 100%

Referentielengte = kettingsteek * aantal schakels.

Waar worden kettingaandrijvingen voor gebruikt?

Aandrijfkettingen in hijsapparatuur

Tractieketting wordt veel gebruikt in vorkheftrucks, havenstapelaars, textielmachines, parkeergarages, booreilanden, klimplatforms, pijpenbuigers en andere gelegenheden. Door een uniek ontwerp worden hoogwaardige materialen van gelegeerd staal, een recht warmtebehandelingsproces en een oppervlaktebehandelingsproces voor milieubescherming geselecteerd. De producten zijn doorgaans zeer sterk, bestand tegen vermoeiing, slijtvastheid, corrosieweerstand en betrouwbaarheid. De takel die is uitgerust met deze materiaalketen wordt veel gebruikt in kolen, mijnbouw, metallurgie, gieten, elektriciteit, waterbehoud, chemische industrie, bouwmaterialen en andere gebieden. Plaatketting voor vorkheftruck, plaatketting voor stapelaar, plaatketting met holle penas, meervoudige plaatpenasketting, driedimensionale garageketting en accessoires zoals klemmen en peervormige stukken.

Wat is een aandrijfketting op een fiets?

Een fiets is een machine van het transmissietype. Het transmissieapparaat omvat het rijden, rijden, ketting en transmissie. De overbrengingsverhouding en overbrengingsverhouding zijn gerelateerd aan de efficiëntie van fietsen. De essentie van de achterwielbediening is dat het vliegwiel onder de kettingaandrijving het achterwiel aandrijft om te draaien. Het vliegwiel heeft dezelfde hoeksnelheid als het achterwiel. De straal van het achterwiel is veel groter dan de straal van het tandwiel. De lineaire snelheid neemt toe en de snelheid neemt toe. Het fietspedaal gebruikt het hefboomprincipe om de wielas van het vliegwiel als draaipunt te nemen en een lange ijzeren staaf te gebruiken om het vliegwiel op de ketting te draaien, wat arbeid kan besparen. Versnelling wordt gebruikt op het pedaalvliegwiel om te voorkomen dat de ketting wegglijdt.

Ontwerp van kettingaandrijfmechanisme

Selectie rolkettingparameter

1. Het aantal kleine tandwieltanden kan worden geselecteerd volgens de volgende tabel:

Het aantal grote tandwieltanden Z2 = iz1. Aangezien het aantal links vaak is even, het aantal tandwieltanden moet bij voorkeur een oneven getal zijn dat een priemgetal is met het aantal kettingschakels, om de slijtage uniform te maken

2. toonhoogte

Op voorwaarde dat aan het zendvermogen wordt voldaan, moet de kleinere steek zoveel mogelijk worden geselecteerd en kan de meerrijige ketting met kleine steek worden geselecteerd voor hoge snelheid en zware belasting.

3. Overbrengingsverhouding
4. Hartafstand en aantal schakels

Opstelling van kettingaandrijving

Het rotatievlak van de twee tandwielen moet in hetzelfde vlak liggen en de twee assen moeten evenwijdig zijn, bij voorkeur in een horizontale opstelling. Als het moet worden gekanteld, moet de ingesloten hoek tussen de hartlijn van de twee tandwielen en de horizontale lijn kleiner zijn dan 45 °. Ondertussen zal de kettingaandrijving de strakke kant (dwz de aandrijfkant) aan de bovenkant en de losse kant aan de onderkant maken, zodat de kettingschakel en de tandwieltanden soepel het gaas kunnen in- en uitgaan. Als de losse rand aan de bovenkant zit, kunnen de ketting en tandwieltanden interfereren als gevolg van de overmatige doorbuiging van de losse rand, en zelfs de botsing tussen de losse rand en de strakke rand veroorzaken.