Bussen en naven
Bussen en naven zijn verkrijgbaar in een breed scala aan modellen met specifieke voordelen in toepassingen voor krachtoverbrenging van auto's tot papier.
Onze bussen en naven zijn gemaakt van hoogwaardig staal. De meeste zijn gefosfateerd of zwart gemaakt om de corrosieweerstand te verbeteren. We bieden taps toelopende borgbussen, QD-bussen en las- en boutnaven.
Alle bussen kunnen eenvoudig worden geïnstalleerd en verwijderd met basisgereedschap, wat resulteert in minimale uitvaltijd tijdens elke installatie.
Een breed scala aan maten en soorten op elkaar afgestemde producten zijn op korte termijn kant-en-klaar verkrijgbaar, en maatwerk wordt ook ondersteund bij Ever-power. Contact nu!
Vereenvoudig de installatie, eenvoudig te monteren, Hoge kwaliteit bussen en naven
QD-bussen
QD-bussen zijn populair in veel industriële toepassingen. Ze lopen taps toe, zijn gespleten door hun flenzen en bieden superieure klemkracht op assen. Ze worden vaak gebruikt in tandwielen, katrollen en schijven. Dit ontwerp kan de klemkracht tot 10 keer vergroten ten opzichte van de standaard op maat geboorde bus.
Conische vergrendelingsbussen
Taper lock-bussen zijn machinaal bewerkte componenten die de overeenkomstige taper op de as vergrendelen. Ze worden gekenmerkt door hun hoge koppelwaarden en zijn verkrijgbaar in metrische, inch- en metrische inch-maten. Dit maakt ze ideaal voor materiaalbehandelingsapparatuur.
Roestvrijstalen taps toelopende bussen
Roestvrijstalen taper lock-bussen zijn nauwkeurig bewerkte compressiebussen die meerdere toepassingen hebben. Deze taper lock-bussen zijn verkrijgbaar in verschillende maten en boringen en kunnen op maat worden gemaakt en zijn gemaakt voor verschillende industrieën.
Gespleten conische bussen
Gespleten tapse bussen zijn flensbussen die worden gebruikt bij het monteren van katrollen, tandwielen en schijven op een as. Door de spleet op de loop kan het onderdeel op de as worden vastgezet, waardoor losraken of wegglijden wordt voorkomen. Ze zijn verkrijgbaar in decimale en metrische maten.
Lasnaven met conische boring
Weld-on Hubs zijn een geweldige optie voor het monteren van conische bussen op een as. Deze gestandaardiseerde componenten zijn gemaakt van staal en zijn geboord, getapt en taps geboord voor eenvoudige installatie. Naast hun installatiegemak zijn deze hubs bestand tegen zware bedrijfsomstandigheden.
Conische boringbout op naven
Taper Bore Bolt on Hubs zijn ontworpen om conische bussen te gebruiken om de naaf op een as te bevestigen. De flenzen op de taps toelopende naven strekken zich uit voorbij de naaf, waardoor gemakkelijk lassen mogelijk is. Naven met tapse boring worden in verschillende toepassingen gebruikt en zijn verkrijgbaar in verschillende maten.
Adapters met conische boring
Taper Bore-adapters zijn ontworpen om in een flensgat met schroefdraad te passen. Ze zijn in het algemeen cilindrisch van vorm, met een centrale cilindrische boring die dezelfde diameter heeft als het cilindrische deel 41 van het taps toelopende adapterdeel 13. Ze worden ondersteund op een vlak 33 en hebben vierkante spieën 36 die diametraal op afstand van elkaar liggen.
Resultaat 1-24 van de 108 resultaten
-
Catalogus van conische bussen
-
Adapters met conische boring
-
Naaf met conische boring
-
Conische boringlas op naven (F-type en S-type)
-
Conische boringlas op naven (W-type en WH-type)
-
Conische boringlas op naven (K-type en W / WA-type)
-
Demontage naven voor plaatwielen
-
Gespleten conische bussen
-
Stalen naven voor gespleten conische bussen
-
Spline-bussen DIN 5463
-
B-bus met 1 "boring"
-
B-bus met 1-1/2 "boring"
-
B-bus met 1-1/4 "boring"
-
B-bus met 1-1/8 "boring"
-
B-bus met 1-11/16 "boring"
-
B-bus met 1-3/16 "boring"
-
B-bus met 1-3/8 "boring"
-
B-bus met 1-7/8 "boring"
-
B-bus met 1-9/16 "boring"
-
B-bus met 1/2 "boring"
-
B-bus met 11/16 "boring"
-
B-bus met 15/16 "boring"
-
B-bus met 2-7/16 "boring"
-
B-bus met 20 mm boring
Wat zijn de verschillende soorten bussen?
Er zijn veel soorten bussen. Sommige hiervan zijn zelfsmerend, terwijl andere vet of olie nodig hebben. Glijlagers worden vaak gebruikt in scheepsschroeven, compressoren en stoomturbines. Dit zijn voordelige oplossingen voor assen met lage snelheid en intermitterende bewerkingen. Bussen zijn ook nuttig in voedselverwerking en andere industrieën, waar smeermiddelen vaak niet nodig zijn. Ze variëren ook in materiaalsamenstelling en sommige soorten zijn geschikt voor hoge druk. Als u deze verschillen begrijpt, kunt u het beste type bus kiezen voor uw behoeften.
Het eerste grote verschil tussen massieve en gespleten bussen is hun constructie. Massieve bussen hebben de kleinste buitendiameter en wandtoleranties van alle soorten bussen die momenteel op de markt zijn. Ze zijn meestal vervaardigd met een laag babbitt-materiaal en een naadloze constructie. Ze vermijden ook het machine-in-place-proces dat vereist is bij gespleten bussen. Gespleten bussen worden over het algemeen gebruikt in toepassingen met lage belasting, zoals schakelstangen. We maken echter ook gesplitste bussen beschikbaar voor interne transmissiecomponenten.
Glijlagers, ook wel bussen genoemd, zijn een soort lager dat zacht metaal gebruikt om wrijving tussen een roterende as en een stationaire ondersteuning te verminderen. De bus is gemaakt van babbit, zacht metaal of plastic, dat machinaal of gefabriceerd kan worden.
De veel voorkomende soorten zoals: QD-bus, gespleten tapse bus, taps toelopende bussen zijn allemaal verkrijgbaar bij Ever-power.
Kenmerken van Ever-power bussen en hubs
- Eenvoudig te installeren
Het installeren van de bussen en naven is een eenvoudig proces. Voordat u bussen installeert, moet u ervoor zorgen dat de bouten borgringen hebben. Gebruik vervolgens een momentsleutel om ze gelijkmatig en geleidelijk aan te draaien. Zorg ervoor dat de aanhaalmomenten op de geborgde schroeven consistent zijn rond de hele naaf. Nadat u alle moeren en bouten hebt vastgedraaid, kunt u de bijpassende naaf verwijderen door de schroeven los te draaien en de naaf in een cirkelvormige beweging te draaien.
- Weinig onderhoud
Onderhoudsarme bussen en naven hebben verschillende voordelen. Ze zijn onderhoudsarm, lichtgewicht, corrosiebestendig en duurzaam. Ze overwinnen zorgen over hittegevoeligheid, verzachting en een kortere levensduur bij hoge temperaturen. Bovendien presteren ze goed in natte omstandigheden.
